Strax efter den kinesiska nyårshelgen startar Weihua sina stora strategiska projekt som Jiangsu Weihua och Zhengzhou Weihua Pilot Test Base. Vi önskar en god start och välstånd året runt.
Jiangsu Tongzhou Bay ligger vid den "T"-formade skarven mellan den gyllene vattenvägen och Guldkusten. Det är i skärningspunkten mellan nationella strategier som Bält- och väginitiativet, Yangtzeflodens ekonomiska bälte och den integrerade utvecklingen av Yangtzeflodens delta.
Som starthamnområdet i Tongzhou Bay ligger Lvsi Port i kärnan av Yangtzeflodens delta, med enastående funktioner för kombinerad transport mellan flod och hav.
Jiangsu Weihua avancerade intelligenta hamnutrustningsprojekt (kallas Jiangsu Weihua) är det bästa området för naturlig förtöjning av stora fartyg i Lusigang, som täcker en yta på cirka 1 000 mu, den totala längden på terminalkustlinjen är 809 meter, och den planeras att bygga tre 50 000 ton allmänna kajplatser. Den preliminära projektinvesteringen för projektet är 5 miljarder yuan, och det förväntas tas i drift i juni 2023. Det designar och tillverkar främst hamnmaskiner, stora broar, tunga stålkonstruktioner och marinteknisk utrustning.
Jiangsu Weihua ligger mindre än 100 kilometer från Shanghai, och det tar en timme att köra till Shanghai Pudong flygplats och Nantong Xingdong flygplats.
Nyligen hissades den första stålpelaren i den första fasens verkstad i Jiangsu Weihua High-end Intelligent Port Equipment Project framgångsrikt. För närvarande brusar maskinerna på projektplatsen och arbetarna utför intensivt grundarbeten.
Den 5 februari hölls en storslagen ceremoni för Zhengzhou Weihua High-end Automated Parking Project. Byggstarten är den första fasen av Zhengzhou Weihua pilotbasprojekt, med en planerad investering på 3 miljarder yuan. Huvudprojekten inkluderar huvudbyggnaderna som FoU-byggnaden, produktionsbas för automatiserade parkeringssystem och märkesutställningshall.
